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19 de maio de 2012

20 de julho de 2011

Camaro de 2.700 cv bate antes da estreia

by Conrado — Categories: NewsLeave a comment

Créditos: Auto Esporte

A estreia que ninguém esperava – assim pode se definir a primeira acelerada deste Chevrolet Camaro tipo dragster no Brasil. O bólido de arrancada foi importado dos Estados Unidos e foi à pista pela primeira vez no último domingo (17), no Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), durante etapa do Campeonato Gaúcho de Arrancada. Porém, um acidente logo no aquecimento dos pneus impediu que o carro acelerasse uma só vez nos 402 metros da pista, segundo informações do site Dragster Brasil.

Desenvolvido pelo norte-americano Kart Damron, o carro foi pilotado pelo próprio criador da obra, que não se acostumou com a pista brasileira. Ele perdeu a direção logo no primeiro aquecimento de pneus, a frente do carro foi de encontro ao muro e ficou bastante danificada. Até mesmo a porta ao lado do motorista se abriu após o impacto.

”O piloto saiu do trilho de borracha, onde os carros arrancam. Aí fica difícil de segurar. Com poucos carros de grande porte durante esta etapa, o trilho contribuiu para este acidente”, explica o editor do site Dragster Brasil, Fabio Felix Pascoal. O bólido feito para as pistas ostenta sob o capô um motor V8 Big Block capaz de render até 2.700 cv de potência (ou 36 vezes a potência de um Fiat Uno 1.0).

Nos Estados Unidos, o carro já cruzou os 402 m em apenas 6 segundos, a uma velocidade de 350 km/h. Agora é esperar a reforma para saber do que o cupê será capaz em solo brasileiro. Confira as imagens de Luiz Carniel e Ricardo Lobato, que flagraram toda a seqüência do acidente. Mais abaixo, um vídeo mostra o exato momento do impacto.

Assista ao vídeo

14 de fevereiro de 2011

4° Encontro do Veteran Car Club em Xanxerê

by Conrado — Categories: NewsLeave a comment

A Garage34® apoia a divulgação deste Evento!!!

Veteran Xanxere 2011

11 de janeiro de 2011

O carro do Rei

by Conrado — Categories: NewsLeave a comment

Na estrada, descobrimos muitas histórias inusitadas. Esta é uma delas.
Fonte: Blog “Brasil de Bombachas” Jornal Zero Hora, Porto Alegre – RS
Tags: cerro largo, uruguai, villa noblia

RC1

Em Villa Noblia, distrito de Cerro Largo, no Uruguai, o morador Nelson Perez garante que representantes do rei Roberto Carlos o procuraram para comprar seu Ford 1946 (foto).

RC2


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21 de dezembro de 2010

Boas Festas!!!…

by Conrado — Categories: NewsLeave a comment

… São os votos de toda a nossa equipe aos nossos clientes, parceiros e amigos! http://bit.ly/ewWvIR

1 de outubro de 2010

Uma volta no Ford T

by Conrado — Categories: NewsLeave a comment

Veja como é andar nesse verdadeiro clássico 1927
Créditos: Auto Esporte

Uma peça rara, na garagem da família desde 1985. E famosa: o Ford T 1927 de Mário Medice foi uma das atrações de inúmeras novelas, entre elas O cravo e a rosa, da TV Globo. “Quem dirigia esse carro era a Catarina, personagem da atriz Adriana Esteves, que aprendeu a dirigir o modelo T direitinho. E, para nós, depois da novela, esse Ford ganhou o apelido de Catarina”, conta o dono da raridade. Impecável, o clássico também já foi utilizado em propagandas e em curta metragens.

Muito bem conservado, esse Ford T 1927 não chegou a ser completamente restaurado. Mas mereceu, evidentemente, todos os cuidados necessários para manter o visual em dia. Sua capota, por exemplo, teve o revestimento trocado – o original estava desgastado pela ação do tempo. Os pneus também tiveram de ser substituídos e a carroceria recebeu uma pintura nova. “Não desmontamos o carro inteiro para trocar tudo por peças novas. Na verdade, foi uma restauração muito leve, feita realmente para preservar o bom estado do modelo.”

Fora isso, tudo está exatamente como saiu de fábrica. O revestimento dos bancos, por exemplo, impressiona pelo estado de conservação. A madeira do aro do volante e do painel também estão com a saúde em dia, entre vários outros detalhes . Cuidar desse T não é problema para Medice, até porque toda manutenção é feita em sua própria oficina, a M7 Garage.

Além da estética em plena forma, o modelo T esbanja fôlego, apesar da idade. Seu motor de quatro cilindros, com transmissão de duas velocidades à frente e marcha à ré, funciona que é uma maravilha. Como todo Ford da época, sua partida depende da força do condutor, que precisa girar a manivela que fica logo abaixo do radiador para acionar a máquina. É um automóvel em seu estado puro, sem tecnologia de ponta, mas com toda genialidade mecânica para levar o motorista para qualquer lugar.

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24 de agosto de 2010

Era uma vez um Pontiac Firebird…

by Conrado — Categories: NewsLeave a comment

Polícia flagra acidente com carro a 160 km/h em Ohio, diz jornal
Carro subiu a uma altura de 6 metros após motorista perder o controle.
Jovem de 19 anos que dirigia o veículo sobreviveu.

Do G1, em São Paulo
Um jovem de 19 anos perdeu o controle do carro que dirigia a 160 km/h e bateu contra um viaduto no condado de Greene, em Ohio, nos Estados Unidos, segundo o jornal “Daily Mail”.

Acidente

O carro passou por um desnível e chegou a sair do chão a uma altura de 6 metros. O motorista tentava fugir da polícia, que filmou o acidente.

Brennan S. Eden, que dirigia um Pontiac Firebird, foi socorrido em estado grave. O carro ficou completamente destruído.

Acidente Pontiac

Assista ao vídeo do acidente na página do “Daily Mail”

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